メンテナンス・修理・工具

「ロードバイクやクロスバイクを買って、さあ走ろう！」と張り切って空気入れをセットしたのに、なぜか空気が入らない……。そんな経験はありませんか？レバーは固定したはずなのに空気が漏れてしまったり、ポンプのメーター（ゲージ）だけが一気に上がってタ...

ロードバイクに乗り始めて少し慣れてくると、「もう少し速く走りたい」「長時間乗っていると首や肩が痛くなる」といった悩みが出てくることはありませんか？実はその悩み、ロードバイクの「ハンドル高さ」を調整することで解決できるかもしれません。ハンドル...

「自転車がパンクしてしまったけれど、急いでいるからこのまま走ってしまおう」誰でも一度はそんな経験があるかもしれません。しかし、パンクしたまま走ってしまったことで、後にとんでもないトラブルや出費につながる可能性があることをご存知でしょうか。た...

「あれ？自転車のタイヤがペチャンコになっている…」走行中に突然タイヤの空気が抜けてしまうと、どうしていいか分からずに焦ってしまいますよね。通勤や通学の途中だと、遅刻の心配もあってパニックになりがちです。自転車のパンクは誰にでも起こりうるトラ...

「このボルト、どのくらいの力で締めればいいんだろう？」バイクのメンテナンスやカスタムを自分で行うとき、必ずぶつかる壁が「締め付けトルク」の問題です。強すぎればネジをねじ切ってしまう恐れがあり、逆に弱すぎれば走行中にパーツが脱落する危険性があ...

「ボトルケージ用の新しいネジを買ったのに、サイズが合わなくて入らなかった……」「錆びたネジを交換したいけれど、どのサイズを買えばいいのかわからない」自転車のカスタムやメンテナンスを楽しんでいると、必ずと言っていいほど直面するのが「ネジのサイ...

「ブレーキをかけると、決まった場所でシューとホイールが擦れる音がする」「タイヤを空転させると、ゆらゆらと波打っているように見える」そんな経験はありませんか？それはホイールに「振れ（ふれ）」が出ているサインかもしれません。自転車のホイールは、...

新しく購入したロードバイクやクロスバイク。自分好みにサドルの高さを調整したり、ステムを交換してポジションを変えたりするのは、自転車の楽しみの一つですね。しかし、自分で工具を持って整備しようとしたとき、「ネジをどれくらいの力で締めたらいいのだ...

ロードバイクやマウンテンバイクのメンテナンスにおいて、ボルトやナットの「締め付けトルク管理」は非常に重要です。特にカーボンフレームや軽量パーツを扱う場合、指定されたトルクを守らないと、パーツが破損したり、走行中に固定が緩んで重大な事故につな...

ロードバイクのメンテナンスに挑戦しようと思ったとき、最初に揃えるべき工具のひとつが「トルクレンチ」です。特にカーボンフレームや軽量パーツが使われているロードバイクでは、ネジを締め付ける力加減（トルク管理）が非常に重要になります。力が弱すぎれ...