自転車に慣れてくると「もっと楽に、遠くまで走りたい」と思うようになるものです。そんな時に検討したいのが、足とペダルを固定するビンディングペダルです。しかし、本格的なレース用ペダルは「歩きにくい」「外れなくて転びそう」という不安があるかもしれません。
そこで今回ご紹介するのが「SPDペダル」です。歩きやすく、着脱も簡単なため、ロードバイク初心者や街乗り派のライダーから絶大な支持を集めています。この記事では、自分に合ったSPDペダルの選び方や、おすすめのモデルをわかりやすく解説します。
SPDペダルおすすめの理由とは？SPD-SLとの違いを解説
ビンディングペダルには大きく分けて「SPD」と「SPD-SL」という2つの規格があります。初めて導入する際、どちらを選ぶべきか迷うポイントですが、多くの初心者にとって扱いやすいのはSPDペダルです。
ここでは、なぜSPDペダルがおすすめされるのか、その具体的な理由と特徴をSPD-SLと比較しながら解説します。
歩きやすさが最大の魅力
SPDペダルの最大の特徴は、自転車を降りた後の歩行性能です。シューズの底にある金具（クリート）が小さく、靴底の凹みに収まるように設計されています。そのため、コンビニに立ち寄ったり、観光地を散策したりする際も、普通のスニーカーに近い感覚で歩くことができます。
一方、ロードレース向けのSPD-SLは、クリートが靴底から大きく飛び出しています。ペダルを漕ぐ効率は非常に高いものの、歩くときはペンギンのような歩き方になりがちで、滑りやすくもあります。サイクリング先で「歩く」ことを想定しているなら、SPDペダルが圧倒的に有利です。
着脱が簡単で初心者も安心
ビンディングペダルに対する最大の恐怖は「立ちゴケ」ではないでしょうか。信号待ちなどで止まる際、ペダルから足が外れずに転倒してしまうことです。SPDペダルは、この着脱動作が比較的スムーズに行えるように設計されています。
固定力を調整できるモデルが多く、最初はバネを弱く設定しておけば、軽い力で「パチッ」とはめることができ、外す際も足を少しひねるだけで簡単に解除できます。特に「マルチリリース」というクリートを使えば、多方向に外れるため、とっさの時でも安心感があります。
ロードバイクからMTBまで幅広く対応
もともとマウンテンバイク（MTB）用に開発されたSPDペダルは、泥詰まりに強く、頑丈な作りをしています。しかし、その利便性の高さから、現在はロードバイクやクロスバイク、グラベルロードなど、車種を問わず幅広く愛用されています。
「ロードバイクにはSPD-SLじゃないとダメ」という決まりはありません。ロングライドやツーリング、通勤・通学など、速さを競うレース以外の用途であれば、ロードバイクにSPDペダルを付ける選択は非常に合理的で人気があります。
耐久性とメンテナンス性の高さ
SPDペダルのクリートは金属製でできており、プラスチック製のSPD-SLクリートに比べて耐久性が非常に高いです。歩いても削れにくいため、交換頻度が少なく済み、ランニングコストを抑えることができます。
また、ペダル本体もオフロード走行を想定しているため、雨や泥、砂埃といった過酷な環境でも機能するように作られています。メンテナンスの頻度もそれほど神経質になる必要がなく、長く使い続けられる点も、初心者におすすめできる大きな理由の一つです。
失敗しないSPDペダルの選び方！重視すべき4つのポイント
一口にSPDペダルと言っても、シマノをはじめとする各メーカーから多種多様なモデルが販売されています。自分の使い方に合わないものを選んでしまうと、せっかくのメリットを感じられないこともあります。
ここでは、購入前に必ずチェックしておきたい4つのポイントを紹介します。これらを基準に選べば、失敗のリスクをぐっと減らせるはずです。
片面フラットか両面ビンディングか
SPDペダルには、片面だけがビンディング機構になっているタイプと、両面ともビンディングになっているタイプの2種類があります。どちらを選ぶかは、自転車をどのように使うかで決まります。
・片面フラットタイプ
片面は固定金具があり、もう片面は普通の平らなペダルになっています。スニーカーで通勤し、週末は専用シューズで走る、といった使い分けをしたい人に最適です。
・両面ビンディングタイプ
裏表を気にせず、足裏の感覚だけで素早くステップインできます。信号待ちからの発進が多い場合や、山道などを走る場合はこちらがストレスフリーです。
固定力の強さと調整機能
ペダルとシューズを固定するバネの強さは、モデルによって異なります。初心者の場合、固定力が強すぎると「外れない！」というパニックに陥りやすいため、バネの強弱を六角レンチなどで調整できる機能がついているモデルを選びましょう。
特にシマノの「クリッカー」シリーズのように、通常のSPDペダルよりもさらに弱い力で着脱できるように設計されたモデルもあります。初めてビンディングに挑戦する方で、恐怖心が強い場合は、ライトアクション（軽い力で動く）仕様のものを選ぶのがおすすめです。
ペダルのケージ（枠）の有無
ペダルの形状には、金具だけのシンプルなものと、その周りに「ケージ」と呼ばれる枠がついているものがあります。ケージがあるとペダル自体の面積が広くなるため、ビンディングをはめていない状態でも足が安定しやすくなります。
一方、ケージがないタイプは軽量で、泥が詰まりにくいというメリットがあります。見た目もすっきりするため、スポーティーな外観を好む人に人気です。街乗りでの信号待ちなどで、一時的に固定せずにペダルを踏む可能性があるなら、ケージ付きの方が足裏が痛くなりにくいでしょう。
重量と価格のバランス
自転車パーツ全般に言えることですが、軽量なモデルほど価格が高くなる傾向にあります。ペダルは回転部分のパーツなので、軽い方が長距離を走った際の疲労軽減に役立ちますが、数グラムの違いに数千円を払う価値があるかは予算次第です。
初めてのSPDペダルであれば、まずは耐久性と価格のバランスが良いミドルグレードのモデルがおすすめです。最初から最高級品を買うよりも、まずは標準的なモデルでビンディングの感覚に慣れることを優先しましょう。
シマノ（SHIMANO）の定番おすすめSPDペダル
日本が世界に誇る自転車パーツメーカー、シマノ。補修パーツの入手しやすさや信頼性の高さから、最初のペダルとして選ぶならシマノ製が最も無難で確実です。
ここでは、数あるラインナップの中から、特にユーザー評価が高く、初心者におすすめできる3つのモデルを厳選して紹介します。
コスパ最強の定番モデル「PD-M520」
「PD-M520」は、長年にわたり世界中のサイクリストに愛されているベストセラーモデルです。両面ビンディングタイプで、シンプルながらも泥はけ性能が高く、耐久性も抜群です。
価格が非常に手頃であるにもかかわらず、上位モデル譲りの基本性能を持っています。固定力の調整幅も広く、初心者からベテランの練習用まで幅広く対応します。「とりあえずSPDペダルを試してみたい」という方にとって、これ以上ない選択肢と言えるでしょう。
街乗りに最適な片面フラット「PD-EH500」
ロードバイクやクロスバイクで街乗りを楽しむ人に圧倒的な人気を誇るのが「PD-EH500」です。片面はSPDビンディング、もう片面はスニーカーでも滑りにくいピン付きのフラットペダルになっています。
デザインも洗練されており、細身のクロモリフレームや現代的なロードバイクにもよく似合います。通勤時は革靴やスニーカーでフラット面を使い、休日のサイクリングではビンディング面を使う、という一台二役の使い方ができるのが最大の魅力です。
初心者に優しいクリッカーシリーズ「PD-T421」
「とにかく外れないのが怖い」という方におすすめなのが「クリッカー」と呼ばれるシリーズの「PD-T421」です。通常のSPDペダルよりも約60%軽い力でステップイン・アウトができるように設計されています。
ペダル面にポップアップ機構があり、金具をキャッチしやすい角度に保ってくれるため、足元を見なくてもはめやすいのが特徴です。片面フラット仕様で、反射板（リフレクター）も標準装備されているため、夜間の走行や安全性を重視する初心者ライダーに最適です。
個性派ライダーにおすすめ！クランクブラザーズなどの人気ブランド
シマノ以外にも魅力的なペダルメーカーは存在します。特に人気が高いのがアメリカのブランド「クランクブラザーズ（CRANKBROTHERS）」です。機能美あふれるデザインと独自の構造で、熱狂的なファンを多く持っています。
人と違ったペダルを使いたい、あるいは特定の機能性を重視したいという方に向けて、おすすめのモデルを紹介します。
デザインと泥はけ性能なら「エッグビーター」
その名の通り「泡立て器」のような形状をした、非常にユニークなペダルです。4面どこからでもステップインできるため、ペダルの裏表や向きを気にする必要が全くありません。
構造がシンプルで泥が詰まる場所がないため、シクロクロスやMTBなどの泥んこレースで絶大な威力を発揮します。ケージがないため、ソールが硬いシューズと組み合わせるのが基本です。見た目のインパクトも抜群で、バイクのアクセントとしても優秀です。
安定感のある踏み心地「キャンディ」
エッグビーターの周りに小さなプラットフォーム（枠）を設けたモデルが「キャンディ」です。エッグビーターの4面キャッチの利便性はそのままに、ペダルとシューズの接触面積を増やすことで、より安定したペダリングが可能になっています。
ポップなカラー展開も魅力の一つで、車体の色に合わせてコーディネートを楽しむことができます。エッグビーターでは足裏の安定感が不安という方には、こちらのキャンディがバランスよくおすすめです。
軽量化を狙うならXpedoやTIMEも視野に
その他のブランドとして、軽量パーツで有名な「Xpedo（エクスペド）」や、膝への負担が少ないフローティング機構を持つ「TIME（タイム）」なども選択肢に入ります。
XpedoはシマノSPDと互換性のある軽量モデルを多く出しており、少しでも車体を軽くしたいヒルクライム好きに好まれます。TIMEは独自のクリートシステムを採用しており、左右への遊び（フロート）がスムーズなため、膝の痛みに悩むライダーから評価されています。
SPDペダルを導入する際に必要なアイテムと準備
ペダル本体を購入しただけでは、ビンディングデビューはできません。専用のシューズや、ペダルと靴をつなぐ金具（クリート）を正しく選び、取り付ける必要があります。
ここでは、SPDペダルを使い始めるために必要な周辺アイテムと、安全に乗り出すための準備について解説します。
SPD対応シューズの選び方
シューズには「2穴タイプ（SPD用）」と「3穴タイプ（SPD-SL用）」があります。SPDペダルを使う場合は、必ず靴底に2つのネジ穴が並んでいる「2穴タイプ」のシューズを選んでください。
デザインは大きく分けて、スニーカーのようにカジュアルな「シティ・ツーリング向け」と、靴底が硬く軽量な「レース・スポーツ向け」があります。初めての方は、歩きやすさを重視したスニーカータイプや、適度な剛性のあるミドルグレードのモデルが扱いやすくおすすめです。
クリートの種類と取り付け位置
ペダルに付属しているクリートを使うのが基本ですが、シマノのSPDクリートには実は2種類のタイプが存在します。
不安な方は、別売りの「マルチリリース」クリートを購入して装着することをおすすめします。取り付け位置は、足の親指の付け根（母指球）と小指の付け根を結んだ線の上にペダル軸が来るのが基本ですが、最初は少し後ろ気味にセッティングすると安定しやすいと言われています。
練習方法と立ちゴケ防止のコツ
いきなり公道を走るのは危険です。まずは安全な場所で着脱の練習を行いましょう。壁や手すりにつかまった状態で、片足ずつ「カチッ」とはめて、外す動作を繰り返します。
コツは、外すときに「かかとを思いっきり外側に弾く」ことです。実際の走行では、信号などで止まる数メートル手前で、早めに片足を外しておく習慣をつけることが、立ちゴケを防ぐ最大のポイントです。左足を着く癖がある人は、左足の固定バネを少し弱めにしておくのも有効な裏技です。
まとめ
SPDペダルは、サイクリングの効率を上げつつ、歩行の自由も確保できる、ホビーライダーにとって理想的なアイテムです。最初は「足が固定される」ことに恐怖を感じるかもしれませんが、適切なモデル選びと練習を行えば、すぐにその快適さの虜になるはずです。
選び方のポイントをおさらいすると、街乗りや通勤で使うなら「片面フラット」、サイクリングメインなら「両面SPD」、不安が強いなら「クリッカー」や「マルチリリースクリート」の活用がおすすめです。
ぜひ自分にぴったりのSPDペダルを見つけて、より遠くへ、より快適な自転車の旅を楽しんでください。ペダルを変えるだけで、いつもの景色が少し違って見えるかもしれません。
